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| TD_1920.pdf | Arquivo principal | 1.05 MB | Adobe PDF |  View/Open |
| TD_1920_Sumário_executivo.pdf | Sumário executivo | 411.97 kB | Adobe PDF |  View/Open |
| Title: | Considerações sobre a alocação de riscos na concessão do trem de alta velocidade entre Rio de Janeiro, São Paulo e Campinas |
| Other Titles: | Texto para Discussão (TD) 1920: Considerações sobre a alocação de riscos na concessão do trem de alta velocidade entre Rio de Janeiro, São Paulo e Campinas Considerations about the risk allocation in the high speed train concession between Rio de Janeiro, São Paulo and Campinas |
| Authors: | Pompermayer, Fabiano Mezadre Paula, Jean Marlo Pepino de |
| Abstract: | Este trabalho avalia a alocação de riscos entre o governo e o concessionário operador no projeto do trem de alta velocidade (TAV) entre Rio de Janeiro, São Paulo e Campinas. O modelo de concessão proposto em 2010 pelo governo federal para transferir a operação do TAV à iniciativa privada foi revisto em 2012, sendo a principal diferença entre eles a alocação de riscos de demanda e de construção entre governo e concessionário. O trabalho examina as duas propostas, considerando os procedimentos recomendados na literatura. Também discute quantitativamente como os potenciais custos destes riscos afetam a lucratividade do concessionário, além de apresentar algumas propostas de melhorias para o modelo vigente, na tentativa de disseminar boas práticas de alocação de riscos para os projetos de infraestrutura no Brasil. |
| metadata.dc.rights.holder: | Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea) |
| metadata.dc.rights.license: | É permitida a reprodução deste texto, desde que obrigatoriamente citada a fonte. Reproduções para fins comerciais são rigorosamente proibidas. |
| metadata.dc.type: | Texto para Discussão (TD) |
| Appears in Collections: | Administração Pública. Governo. Estado: Livros |
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