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Propostas para aprimorar as concessões rodoviárias brasileiras : duração dos contratos, alocação de risco de demanda, extinção por ausência de financiamento e indenização por investimentos não amortizados

dc.contributor.authorSilveira Sobrinho, Edson
dc.contributor.authorSilva, Marco Antônio Boareto da
dc.contributor.authorPompermayer, Fabiano Mezadre
dc.contributor.authorSad, Bruno Nunes
dc.coverage.spatialBrasilpt_BR
dc.date.accessioned2024-04-26T18:55:49Z
dc.date.available2024-04-26T18:55:49Z
dc.date.issued2024-04
dc.date.portal2024-04
dc.description.abstractO texto aborda a importância dos contratos de concessões rodoviárias, destacando seus prazos longos e obrigações complexas para os concessionários. Baseado em experiências desde a década de 1990, identifica doze temas regulatórios que podem ser aprimorados no modelo brasileiro de concessões. O estudo, organizado pela Secretaria de Desenvolvimento da Infraestrutura em parceria com o Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada, resultou de discussões com diversos órgãos governamentais e do setor privado. Propõe a divulgação em três Notas Técnicas, abordando temas como prazo do contrato, compartilhamento do risco de demanda e critério de licitação, entre outros, com análises de problemas anteriores e sugestões de boas práticas para cada um. Ao final de cada nota, incentiva-se a continuidade do debate sobre o assunto.pt_BR
dc.description.other23 p.pt_BR
dc.identifier.citationSILVEIRA SOBRINHO, Edson; SILVA, Marco Antônio Boareto da; POMPERMAYER, Fabiano Mezadre; SAD, Bruno Nunes. Propostas para aprimorar as concessões rodoviárias brasileiras: duração dos contratos, alocação de risco de demanda, extinção por ausência de financiamento e indenização por investimentos não amortizados. Rio de Janeiro: Ipea, abr. 2024. (Diset: Nota Técnica, 131). DOI: http://dx.doi.org/10.38116/diset131pt_BR
dc.identifier.urihttps://repositorio.ipea.gov.br/handle/11058/13653
dc.language.isoporpt_BR
dc.location.countryBRpt_BR
dc.publisherInstituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea)pt_BR
dc.relation.referenceshttps://repositorio.ipea.gov.br/handle/11058/13654
dc.relation.referenceshttps://repositorio.ipea.gov.br/handle/11058/13655
dc.rightsAcesso Abertopt_BR
dc.rights.holderInstituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea)pt_BR
dc.rights.licenseÉ permitida a reprodução deste texto e dos dados nele contidos, desde que citada a fonte. Reproduções para fins comerciais são proibidas.pt_BR
dc.rights.typeLicença Comumpt_BR
dc.subject.keywordConcessões rodoviáriaspt_BR
dc.subject.keywordCritério de licitaçãopt_BR
dc.subject.vcipeaRodoviaspt_BR
dc.subject.vcipeaInfraestrutura de Transportespt_BR
dc.titlePropostas para aprimorar as concessões rodoviárias brasileiras : duração dos contratos, alocação de risco de demanda, extinção por ausência de financiamento e indenização por investimentos não amortizadospt_BR
dc.title.alternativeNota Técnica n. 131 (Diset) : Propostas para aprimorar as concessões rodoviárias brasileiras : duração dos contratos, alocação de risco de demanda, extinção por ausência de financiamento e indenização por investimentos não amortizadospt_BR
dc.typeWorking paperpt_BR
dspace.entity.typePublication
ipea.classificationAdministração Pública. Governo. Estadopt_BR
ipea.classificationTransportespt_BR

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