Publicação: Transporte e energia no Brasil : as repercussões da crise do petróleo
| dc.contributor.author | Barat, Josef | |
| dc.contributor.author | Nazareth, Paulo Buarque de | |
| dc.coverage.spatial | Brasil | pt_BR |
| dc.date.accessioned | 2016-04-15T14:05:09Z | |
| dc.date.available | 2016-04-15T14:05:09Z | |
| dc.date.issued | 1984-04 | |
| dc.date.portal | 1984-04 | |
| dc.description.abstract | O artigo critica a atual estrutura de transportes no Brasil, tida como inadequada à conjuntura nacional e internacional após a crise do petróleo (1973). No início do trabalho apresenta-se, em rápidas pinceladas, a evolução da situação internacional no período que vai de 1973 até o conflito entre Iraque e Irã. Em seguida, faz-se uma apreciação a respeito da reação brasileira em face da crise do petróleo. Finalmente, discutem-se detalhadamente os aspectos estruturais da questão energética nos transportes, extraindo-se, a partir daí, algumas conclusões e sugestões de política econômica para o setor. 0 artigo chama a atenção para o fato de que, passados 10 anos desde o primeiro choque do petróleo, o Brasil em geral e o setor de transportes em particular continuam extremamente dependentes de fontes externas de energia primária. | pt_BR |
| dc.description.other | p. 197-244 : il. | pt_BR |
| dc.description.other | Artigo publicado em: Pesquisa e Planejamento Econômico (PPE), Rio de Janeiro, v. 14, n. 1, abr. 1984 | pt_BR |
| dc.description.other | Possui referências bibliográficas | pt_BR |
| dc.identifier.uri | http://repositorio.ipea.gov.br/handle/11058/6188 | |
| dc.language.iso | por | pt_BR |
| dc.location.country | BR | pt_BR |
| dc.publisher | Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea) | pt_BR |
| dc.relation.references | http://repositorio.ipea.gov.br/handle/11058/3618 | pt_BR |
| dc.rights | Acesso Aberto | pt_BR |
| dc.rights.holder | Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea) | pt_BR |
| dc.rights.license | É permitida a cópia, reprodução e distribuição de textos, imagens, dados e demais arquivos, no todo ou em parte, em qualquer formato ou meio desde que sejam observadas as seguintes regras: a) O uso do material copiado se destina apenas para fins educacionais, de pesquisa, pessoal, circulação interna ou outros usos não comerciais. Reproduções para fins comerciais são proibidas; b) O material deve ser reproduzido sem sofrer qualquer alteração ou edição de conteúdo em relação ao original; e c) A reprodução deve ser acompanhada da citação da fonte, no seguinte formato: Fonte: PPE (http://ppe.ipea.gov.br). | pt_BR |
| dc.rights.type | Licença Comum | pt_BR |
| dc.source.urlsource | http://ppe.ipea.gov.br | pt_BR |
| dc.subject.keyword | Setor de transportes | pt_BR |
| dc.subject.keyword | Investimentos | pt_BR |
| dc.subject.keyword | Energia primária | pt_BR |
| dc.subject.keyword | Crise do petróleo | pt_BR |
| dc.subject.vcipea | Política Econômica. Política Social. Planejamento | pt_BR |
| dc.title | Transporte e energia no Brasil : as repercussões da crise do petróleo | pt_BR |
| dc.type | Journal article | pt_BR |
| dspace.entity.type | Publication | |
| ipea.classification | Economia. Desenvolvimento Econômico | pt_BR |
| ipea.classification | Energia | pt_BR |
| ipea.classification | Transportes | pt_BR |
| relation.isJournalIssueOfPublication | bfd6e2d5-be01-4ed2-871b-324410354a5d | |
| relation.isJournalIssueOfPublication.latestForDiscovery | bfd6e2d5-be01-4ed2-871b-324410354a5d |
Arquivos
Pacote Original
1 - 1 de 1
Carregando...
- Nome:
- PPE_v14_n01_Transporte.pdf
- Tamanho:
- 1.21 MB
- Formato:
- Adobe Portable Document Format
- Descrição:
