Wright, Charles L.Meyer, Richard L.Walker, Francis E.2016-05-202016-05-201981-04http://repositorio.ipea.gov.br/handle/11058/6467Os custos de transporte decompõem-se em custos do transporte pela linha e custos das operações efetuadas nos terminais. A eficiência do manuseio físico nos terminais reduz os custos totais do transporte e aumenta a capacidade do serviço. Utilizamos um modelo de rede capacitada para aplicar esse conceito geral a deficiências do transporte ferroviário no corredor de exportações de Paranaguá.porAcesso AbertoJournal articleInstituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea)Transporte FerroviárioCustos de TransporteLicença ComumÉ permitida a cópia, reprodução e distribuição de textos, imagens, dados e demais arquivos, no todo ou em parte, em qualquer formato ou meio desde que sejam observadas as seguintes regras: a) O uso do material copiado se destina apenas para fins educacionais, de pesquisa, pessoal, circulação interna ou outros usos não comerciais. Reproduções para fins comerciais são proibidas; b) O material deve ser reproduzido sem sofrer qualquer alteração ou edição de conteúdo em relação ao original; e c) A reprodução deve ser acompanhada da citação da fonte, no seguinte formato: Fonte: PPE (http://ppe.ipea.gov.br).Terminais ferroviáriosCustos de transporteTransporte ferroviárioExportaçãoDistribuição intermodal de cereais