Vonbun, Christian2015-11-132015-11-132015-08http://repositorio.ipea.gov.br/handle/11058/5328Este Texto para Discussão (TD) apresenta uma breve revisão da literatura acerca dos custos e benefícios de veículos elétricos e veículos híbridos do tipo plug-in (PHEV), com ênfase em seus benefícios em termos de redução da emissão de gases de efeito estufa e gases nocivos à saúde humana. Conclui-se que os veículos híbridos, ainda que tenham de superar barreiras tecnológicas e culturais, apresentam um grande potencial de elevar não apenas a eficiência energética do setor de transporte, mas também contribuir para aumentar a eficiência e reduzir os custos relacionados à produção de energia elétrica. Esses veículos podem servir de ponte entre os veículos convencionais e os elétricos, quando os desenvolvimentos tecnológicos, notadamente relativos ao custo e à eficiência das baterias permitirem a adoção generalizada de veículos elétricos. Todavia, é importante notar que o aproveitamento pleno do potencial de economia e de redução de emissão de poluentes está condicionado à implantação das chamadas smart grids e, mais importante, de como se configura a produção marginal de energia elétrica na região e no período considerados.porAcesso AbertoWorking paperInstituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea)Impacto AmbientalVeículos ElétricosAvaliação EconômicaLicença ComumÉ permitida a reprodução deste texto e dos dados nele contidos, desde que citada a fonte. Reproduções para fins comerciais são proibidas.Veículos elétricosEfeito estufaEmissões de gasesAvaliação econômicaEconomia ambiental