Silva, Marco Antônio Boareto daSad, Bruno NunesSilveira Sobrinho, EdsonPompermayer, Fabiano Mezadre2024-04-262024-04-262024-04SILVA, Marco Antônio Boareto da; SAD, Bruno Nunes; SILVEIRA SOBRINHO, Edson; POMPERMAYER, Fabiano Mezadre. Propostas para aprimorar as concessões rodoviárias brasileiras: subsídio cruzado e parceria público-privada de aporte, magnitude dos contratos, pedágio aberto e receitas acessórias. Rio de Janeiro: Ipea, abr. 2024. (Diset: Nota Técnica, 133). DOI: http://dx.doi.org/10.38116/diset133https://repositorio.ipea.gov.br/handle/11058/13655O sucesso das concessões rodoviárias, que têm prazos longos e obrigações complexas para os concessionários, é crucial para a sociedade. A análise baseia-se na experiência desde os anos 1990, destacando 12 temas para aprimoramento no modelo brasileiro. O estudo, conduzido pela SDI/ME e Ipea, contou com contribuições do governo e do setor privado. As propostas estão sendo implementadas em concessões recentes. O documento é divulgado em três notas técnicas, sendo esta a terceira, que discute subsídio cruzado, magnitude dos contratos, free-flow e receitas acessórias. As duas primeiras notas trataram de temas como prazo do contrato, compartilhamento de risco, financiamento e critérios de licitação, identificando problemas anteriores e propondo boas práticas, incentivando o debate contínuo.porAcesso AbertoWorking paperInstituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea)Infraestrutura de TransportesRodoviasLicença ComumÉ permitida a reprodução deste texto e dos dados nele contidos, desde que citada a fonte. Reproduções para fins comerciais são proibidas.Concessões rodoviáriasParceria Público-Privada (PPP)Free-flowReceitas acessórias