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dc.contributor.authorLinke, Clarisse Cunha-
dc.contributor.authorSerra, Bernardo-
dc.contributor.authorGarrefa, Fernando-
dc.contributor.authorAraújo, Débora Cristina-
dc.contributor.authorVilla, Simone Barbosa-
dc.contributor.authorNadalin, Vanessa Gapriotti-
dc.contributor.authorKrause, Cleandro Henrique-
dc.coverage.spatialUberlândia, MGpt_BR
dc.coverage.spatialRio de Janeiro, RJpt_BR
dc.coverage.spatialSão Paulo, SPpt_BR
dc.coverage.spatialBrasilpt_BR
dc.date.accessioned2019-05-16T19:37:13Z-
dc.date.available2019-05-16T19:37:13Z-
dc.date.issued2016-
dc.identifier.urihttp://repositorio.ipea.gov.br/handle/11058/9219-
dc.description.abstractEste capítulo mostra que desde 2007, o governo federal brasileiro vem praticando uma política de grandes investimentos em infraestrutura, por meio do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC).Em 2009, o governo federal lançou o programa Minha Casa Minha Vida (MCMV), que, desde então, vem mobilizando um volume de recursos sem precedentes no Brasil para construção de habitação social, no intuito de enfrentar o deficit de moradias. A análise da localização dos empreendimentos da faixa 1 do MCMV demonstra que grande parte dos conjuntos habitacionais foi implementada com projetos de uso exclusivo de habitação nas periferias das cidades brasileiras. As distâncias dos empreendimentos às centralidades das cidades, bem como os tempos de deslocamento envolvidos, dão mostras do reforço de um quadro de segregação socioespacial, cujo exame será feito neste capítulo. Para abordar esses desafios, partiremos do estudo de caso de cinco empreendimentos destinados à faixa 1: dois no município do Rio de Janeiro, dois em São Paulo e um em Uberlândia. Por meio destes casos, buscou-se contribuir com a reavaliação de elementos-chave de qualidade e custos de empreendimentos do MCMV, assim como suas relações com o acesso à cidade e às condições de mobilidade urbana.pt_BR
dc.language.isopt-BRpt_BR
dc.publisherInstituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea)pt_BR
dc.titleInserção urbana de habitacão de interesse social : um olhar sobre mobilidade cotidiana e uso do solopt_BR
dc.typeCapítulo de Livropt_BR
dc.rights.holderInstituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea)pt_BR
dc.source.urlsourcehttp://www.ipea.gov.brpt_BR
dc.location.countryBRpt_BR
dc.description.physicalp. 271-302 : il.pt_BR
dc.subject.vcipeaIPEA::Demografia. População::Migração::Migração::Deslocamentos Residência-Trabalhopt_BR
dc.subject.vcipeaIPEA::Demografia. População::Habitação. áreas Rurais. áreas Urbanas::áreas Urbanas::Desenvolvimento Urbanopt_BR
dc.subject.vcipeaIPEA::Demografia. População::Habitação. áreas Rurais. áreas Urbanas::Habitação. Assentamentos Humanos::Habitação Popularpt_BR
dc.subject.vcipeaIPEA::Demografia. População::Habitação. áreas Rurais. áreas Urbanas::Habitação. Assentamentos Humanos::Condições de Moradiapt_BR
dc.subject.vcipeaIPEA::Ciência. Pesquisa. Metodologia::Coleta de Dados::Coleta de Dados::Estudos de Casospt_BR
dc.rights.licenseÉ permitida a reprodução deste texto e dos dados nele contidos, desde que citada a fonte. Reproduções para fins comerciais são proibidas.pt_BR
dc.subject.keywordMobilidade urbanapt_BR
dc.subject.keywordMobilidade cotidianapt_BR
dc.subject.keywordDefict habitacionalpt_BR
dc.subject.keywordPeriferização habitacionalpt_BR
dc.subject.keywordSegregação territorialpt_BR
dc.subject.keywordInfraestrutura e trabalhopt_BR
dc.subject.keywordMinha Casa Minha Vida (MCMV)pt_BR
dc.relation.referencesCapítulo publicado em: Cidade e movimento : mobilidades e interações no desenvolvimento urbano / organizadores: Renato Balbim, Cleandro Krause, Clarisse Cunha Linke. – Brasília : Ipea : ITDP, 2016.pt_BR
ipea.description.additionalinformationPossui referências bibliográficaspt_BR
ipea.access.typeAcesso Abertopt_BR
ipea.rights.typeLicença Comumpt_BR
ipea.researchfieldsN/Apt_BR
ipea.classificationDesenvolvimento Regionalpt_BR
ipea.classificationHabitaçãopt_BR
Appears in Collections:Desenvolvimento Regional: Capítulos de Livros
Habitação: Capítulos de Livros

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