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dc.contributor.authorCarvalho, Carlos Henrique Ribeiro de-
dc.contributor.authorGomide, Alexandre de Ávila-
dc.contributor.authorPereira, Rafael Henrique Moraes-
dc.contributor.authorMation, Lucas Ferreira-
dc.contributor.authorBalbim, Renato Nunes-
dc.contributor.authorLima Neto, Vicente Correia-
dc.contributor.authorGalindo, Ernesto Pereira-
dc.contributor.authorKrause, Cleandro Henrique-
dc.contributor.authorGuedes, Erivelton Pires-
dc.coverage.spatialBrasilpt_BR
dc.date.accessioned2013-07-05T18:58:00Z-
dc.date.available2013-07-05T18:58:00Z-
dc.date.issued2013-07-
dc.identifier.urihttp://repositorio.ipea.gov.br/handle/11058/1365-
dc.description.abstractDiscute a questão da redução das tarifas do transporte público urbano (TPU) no Brasil, a qual foi uma das principais reivindicações das manifestações populares ocorridas no mês de junho do presente ano de 2013. Apresenta dados e informações acerca de modelos de financiamento do TPU adotados no Brasil e em outros países. Traz exemplos e alternativas de fontes de recursos extratarifários que poderiam contribuir para o financiamento desses serviços com vistas, sobretudo, à redução do preço das tarifas.pt_BR
dc.language.isopt-BRpt_BR
dc.publisherInstituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea)pt_BR
dc.titleTarifação e financiamento do transporte público urbanopt_BR
dc.title.alternativeTarifação e financiamento do transporte público urbano: Nota Técnica / Ipea. Dirur ; 2pt_BR
dc.title.alternativePricing and financing of urban public transport: Technical Note / Ipea. Dirur ; 2pt_BR
dc.typeNota Técnicapt_BR
dc.rights.holderInstituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea)pt_BR
dc.source.urlsourcewww.ipea.gov.brpt_BR
dc.location.countryBRpt_BR
dc.description.physical24 p. : il.pt_BR
dc.rights.licenseÉ permitida a reprodução e a exibição para uso educacional ou informativo, desde que respeitado o crédito ao autor original e citada a fonte (http://www.ipea.gov.br). Permitida a inclusão da obra em Repositórios ou Portais de Acesso Aberto, desde que fique claro para os usuários os termos de uso da obra e quem é o detentor dos direitos autorais, o Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea). Proibido o uso comercial ou com finalidades lucrativas em qualquer hipótese. Proibida a criação de obras derivadas. Proibida a tradução, inclusão de legendas ou voz humana. Para imagens estáticas e em movimento (vídeos e audiovisuais), ATENÇÃO: os direitos de imagem foram cedidos apenas para a obra original, formato de distribuição e repositório. Esta licença está baseada em estudos sobre a Lei Brasileira de Direitos Autorais (Lei 9.610/1998) e Tratados Internacionais sobre Propriedade Intelectual.pt_BR
dc.subject.keywordTransporte público urbanopt_BR
dc.subject.keywordReduções tarifáriaspt_BR
dc.subject.keywordServiços de transporte coletivopt_BR
dc.subject.keywordFontes extratarifáriaspt_BR
dc.subject.keywordModelos de financiamentopt_BR
ipea.description.objectiveContribuir com o debate voltado para a questão da redução das tarifas do transporte público urbano (TPU) no Brasil.pt_BR
ipea.description.additionalinformationSérie monográfica: Nota Técnica / Ipea. Dirur ; 2pt_BR
ipea.description.additionalinformationConteúdo: possui apêndicespt_BR
ipea.description.additionalinformationReferências bibliográficas: possui referências bibliográficaspt_BR
ipea.access.typeAcesso Abertopt_BR
ipea.rights.typeLicença Padrão Ipeapt_BR
ipea.researchfieldsInfraestrutura Econômica, Social e Urbanapt_BR
ipea.classificationTransportespt_BR
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