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Item type:Pesquisador, Aline Mendonça dos SantosPesquisadora visitante na Diretoria de Estudos e Políticas Sociais do Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Disoc/Ipea).Item type:Publicação, Facilitando a análise de simulações urbanas : um painel interativo para o PolicySpace3(Ipea, 2026-08) Diretoria de Estudos e Políticas do Estado, das Instituições e da Democracia - DIEST; João Victor Lisbôa de Vasconcelos; Bernardo Alves Furtado; Gustavo Libório Rocha LimaEste texto apresenta um painel interativo de visualização de dados desenvolvido para apoiar a análise dos resultados do modelo de simulação baseada em agentes (em inglês, agent-based model – ABM) PolicySpace3, em sua versão estendida com o módulo de política habitacional Melhorias. O painel permite comparar, de forma sistemática, os efeitos de diferentes combinações de cenários de disponibilidade de fundos (otimista, tendencial e pessimista) e da presença ou ausência da política sobre um conjunto amplo de variáveis de interesse – macroeconômicas, habitacionais, de crédito e de bem-estar – em múltiplas áreas de concentração urbana (ACUs) brasileiras. A ferramenta, inteiramente executada no navegador e sem dependência de servidor, oferece recursos de suavização, agregação entre ACUs, exportação de gráficos em alta resolução e análise de correlação, visando facilitar tanto a exploração dos resultados quanto a produção de material para publicação acadêmica.Item type:Publicação, PolicySpace3 : uma plataforma aberta para simulação ex ante de políticas públicas(Ipea, 2026-08) Diretoria de Estudos e Políticas do Estado, das Instituições e da Democracia - DIEST; Bernardo Alves Furtado; Gustavo Libório Rocha Lima; João Victor Lisbôa de VasconcelosPolicySpace3 é uma plataforma aberta de simulação computacional voltada à análise ex ante de políticas públicas. Baseada em modelagem por agentes e alimentada por dados censitários, registros administrativos e estatísticas oficiais, a plataforma representa famílias, firmas, governos locais e instituições financeiras interagindo em mercados de trabalho, bens e serviços, habitação, aluguel e crédito imobiliário. As simulações são realizadas para áreas de concentração urbana brasileiras em uma estrutura espacial detalhada com base nas áreas de ponderação do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE), que permitem avaliar impactos distributivos, econômicos, fiscais e ambientais de diferentes intervenções públicas. Este texto apresenta os principais conceitos da plataforma, sua arquitetura computacional, formas de acesso e reprodução dos experimentos, além de sintetizar aplicações já desenvolvidas em temas como habitação, transferências governamentais, emissões de gases de efeito estufa, planejamento habitacional e mobilidade urbana. Atualmente, a plataforma oferece suporte mais direto à análise de políticas habitacionais, urbanas, distributivas, de mobilidade e de mercado de trabalho, ao mesmo tempo que fornece uma base estruturada para o desenvolvimento de aplicações em áreas como educação, saúde e saneamento. O código-fonte, a documentação e os exemplos de uso estão disponíveis publicamente, favorecendo transparência, replicabilidade e desenvolvimento colaborativo.Item type:Publicação, Evolução da diversificação de cargas movimentadas em portos organizados federais e delegados entre 2010 e 2025(Ipea, 2026-08) Diretoria de Estudos e Políticas Setoriais, de Inovação, Regulação e Infraestrutura - DISET; Thiago MoreiraEste trabalho tem como objetivo analisar a diversificação de cargas movimentadas pelos portos organizados brasileiros entre os anos de 2010 e 2025, a partir das categorias de portos organizados delegados a estados e municípios e de portos organizados sob gestão da União. Foi calculado o Índice Herfindahl-Hirschman para cada porto a partir de quatro perfis de carga: granel sólido, granel líquido e gasoso, carga geral e carga conteinerizada.Item type:Publicação, Eficiência energética e emissões de gases de efeito estufa : limites explicativos do ODEX na trajetória recente das emissões setoriais no Brasil(Ipea, 2026-08) Diretoria de Estudos e Políticas Setoriais, de Inovação, Regulação e Infraestrutura - DISET; Matheus Rocha FernandesO trabalho investiga por que os ganhos de eficiência energética observados no Brasil entre 2005 e 2024 não se traduziram em reduções proporcionais de emissões de gases de efeito estufa. Contrastando o indicador ODEX (Odyssee Energy Efficiency Index) do Atlas da eficiência energética: Brasil 2025 (EPE, 2025) com os dados de emissões (SEEG, 2025) do Sistema de Estimativas de Emissões e Remoções de Gases de Efeito Estufa (SEEG), são identificados descompassos setoriais expressivos nos transportes, na indústria e no setor residencial, que são atribuídos à composição da matriz energética, à heterogeneidade intrassetorial e ao efeito rebote, evidenciando os limites de indicadores agregados como o ODEX para avaliar trajetórias de descarbonização. Argumenta-se que os ganhos de eficiência energética constituem condição necessária, mas não suficiente, para a redução das emissões, tornando-se efetivos quando associados à transição das fontes de energia e ao desenho de políticas capazes de antecipar as respostas decorrentes desses ganhos.