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PPE_v44_n03_Efeitos_economicos.pdf | 1.81 MB | Adobe PDF | View/Open |
Title: | Efeitos econômicos da proposta de redução tarifária sobre as operações domésticas de cabotagem no Brasil (2013-2025) |
Other Titles: | Economic impacts of tariff change on domestic operations of the Brazilian cabotage freight sector (2013-2025) |
Authors: | Betarelli Junior, Admir Antonio Domingues, Edson Paulo |
Abstract: | O objetivo deste artigo é analisar os efeitos econômicos de longo prazo da proposta de redução tarifária nas operações domésticas de cabotagem (2013-2025) com uma possível liberalização do mercado, bem como explorar as propriedades de um modelo de equilíbrio geral computável (EGC) dinâmico capaz de lidar com fenômenos de retornos crescentes de escala e competição imperfeita. Os principais resultados apontam que esta política tarifária promove efeitos positivos de longo prazo sobre a produção dos setores intensivos no uso deste modal de transporte e sobre o crescimento do produto interno bruto (PIB) das exportações e dos investimentos, mas afeta negativamente a atividade de cabotagem. |
metadata.dc.relation.references: | http://repositorio.ipea.gov.br/handle/11058/3620 |
metadata.dc.rights.holder: | Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea) |
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metadata.dc.type: | Pesquisa e Planejamento Econômico (PPE) - Artigos |
Appears in Collections: | Economia. Desenvolvimento Econômico: Artigos Transportes: Artigos |
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