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Pesquisa e Planejamento Econômico (PPE) : v. 50, n. 03, dez. 2020

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Resumo

Pesquisa e Planejamento Econômico (PPE) é uma publicação quadrimestral com análises teóricas e empíricas sobre uma ampla gama de temas relacionados à economia brasileira. Estabelecida em 1971 sob o título Pesquisa e Planejamento, PPE é publicada em abril, agosto e dezembro.

Resumo traduzido

Pesquisa e Planejamento Econômico (PPE) publishes theoretical and empirical research on a broad range of topics related to the brazilian economy. Established in 1971, under the name Pesquisa e Planejamento Econômico (PPE) is currently published three times a year, in april, august and december.

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Estrutura produtiva e distribuição interpessoal de renda no estado da Bahia
Impactos de bem-estar da privatização de infraestrutura
https://repositorio.ipea.gov.br/handle/11058/13087
É possível a inflação brasileira ser afetada pela tributação ?
Vou de táxi ? Uma análise da oferta de trabalho de motoristas de táxi no Brasil
Elites políticas, ideologia e gasto público nas pequenas cidades brasileiras
Produtividade e mercado de trabalho no setor de serviços no Brasil : avanços e persistência das desigualdades no período 2004-2015
Expectativas de inflação, metas percebidas pelos agentes e credibilidade das autoridades monetárias

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Publicações

Publicação
Estrutura produtiva e distribuição interpessoal de renda no estado da Bahia
(Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea), 2020-12) Silva, Libania Araújo; Ribeiro, Luiz Carlos Santana; Souza, Kênia Barreiro de
Este estudo apresenta a discussão acerca da influência da estrutura produtiva sobre as alterações na distribuição interpessoal de renda no estado da Bahia. Nesse caso, a análise está centrada na aplicação do modelo de insumo-produto denominado Leontief-Miyazawa, versão alternativa ao modelo original desenvolvida por Miyazawa (1976), a partir do qual foram estimados os impactos de mudanças exógenas sobre a renda. Para tanto, foram utilizados os dados da matriz insumo-produto da Bahia para o ano-base de 2009 (Perobelli et al., 2015), bem como as informações de consumo e rendimento das famílias baianas. Na sequência, foram realizadas duas simulações visando analisar o impacto da redução nas transferências governamentais de renda (benefícios previdenciários e políticas de transferência direta), respectivamente, às famílias pobres e extremamente pobres, e calculados os indicadores de desigualdade de Gini. Os resultados obtidos sugerem que os setores produtivos possuem capacidades distintas entre si de provocar mudanças sobre a distribuição de renda e na geração de emprego, e que as transferências governamentais atuam como redutores das desigualdades de rendimentos no estado.
Publicação
Impactos de bem-estar da privatização de infraestrutura
(2020-12) Pereira, Ricardo Antonio de Castro; Ferreira, Pedro Cavalcanti; Bezerra, Arley Rodrigues
Este artigo investiga os impactos sobre alocações de longo prazo e custos de bem-estar proporcionados por uma política de privatização da infraestrutura pública. Os resultados são obtidos a partir de simulações com uma variante do modelo neoclássico de crescimento, adaptado e calibrado para os fins da análise. Em particular, supõe-se ofertas públicas e privadas de infraestrutura capazes de proporcionar efeitos externos positivos, porém em diferentes níveis de qualidade. Supõe-se, ainda, uma economia inicialmente em trajetória estacionária, com governo benevolente comprometido em maximizar o nível de bem-estar social. As simulações indicam que os custos ou benefícios de uma política de privatização dependem de duas características da oferta de infraestrutura privada, anteriores à privatização: qualidade e quantidade. Além disso, percebe-se que a possibilidade de metas de qualidade para o estoque privado de infraestrutura, após a privatização, pode fazer com que o benefício social da privatização seja bastante significativo.
Publicação
É possível a inflação brasileira ser afetada pela tributação ?
(Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea), 2020-12) Almeida, José Laurindo de
Este artigo apresenta evidências empíricas, para a economia brasileira, dos efeitos da tributação sobre a inflação. Desse modo, os choques tributários (indiretos e diretos sobre a renda do capital e do trabalho) foram inseridos em diferentes versões da curva de Phillips (backward-looking, forward-looking e híbrida). Os resultados obtidos pelos métodos de momentos generalizados (GMM) e de vetores autorregressivos (VAR) mostram que a tributação impacta sobre a inflação brasileira de diferentes maneiras. Por essa razão, o impacto fiscal deve ser considerado pela autoridade monetária, tendo em vista que as variações tributárias são capazes de promover choques sobre a inflação.
Publicação
Vou de táxi ? Uma análise da oferta de trabalho de motoristas de táxi no Brasil
(Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea), 2020-12) Oliveira, Cristiano Aguiar de; Machado, Gabriel Costeira
Este artigo, as horas trabalhadas e os salários dos motoristas de táxi brasileiros são utilizados para testar duas teorias concorrentes a respeito da oferta de trabalho: a teoria neoclássica, que prevê elasticidades positivas; e a teoria dos rendimentos de referência, que prevê elasticidades negativas. Para este fim, utilizam-se informações da PNAD Contínua para estimar modelos com dados de corte e dados em painel para o período compreendido entre o primeiro trimestre de 2012 e o primeiro trimestre de 2014. São estimados modelos por mínimos quadrados ordinários, por mínimos quadrados em dois estágios e pelo método dos momentos generalizados. Os resultados indicam elasticidades negativas que podem implicar que os motoristas brasileiros utilizam algum rendimento de referência nas suas decisões de ofertar trabalho. Ademais, estes mostram que os motoristas possuem uma curva de aprendizado com a experiência que permite prever os seus rendimentos e realizar uma escolha melhor da sua quantidade de horas trabalhadas. O artigo conclui que este comportamento, associado à legislação vigente, pode gerar um racionamento na oferta do serviço de transporte urbano de passageiros.
Publicação
Elites políticas, ideologia e gasto público nas pequenas cidades brasileiras
(Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea), 2020-12) Gerigk, Willson; Codato, Adriano
O artigo estuda o gasto público nos municípios brasileiros com menos de 5 mil habitantes para determinar se a ideologia política, tomando como indicador o partido político do prefeito, exerceu influência sobre as decisões do administrador municipal. Distinguimos entre políticas públicas reguladas e desreguladas, analisando gastos com educação, administração/planejamento e investimentos. As análises foram realizadas empregando-se a técnica de dados em painel pelo método de efeitos fixos. A amostra é formada pelos municípios que disponibilizaram seus dados na base de dados Finanças do Brasil da Secretaria do Tesouro Nacional (Finbra/STN), entre 2001 e 2012, totalizando 14.039 observações. Os resultados evidenciaram que pertencer a um partido de esquerda, centro ou direita não é um fator de diferenciação sobre os gastos da área de administração/planejamento e de educação em pequenas cidades brasileiras. Entretanto, os gastos com investimentos públicos foram maiores nos municípios brasileiros com menos de 5 mil habitantes quando os governos eram de centro e de direita, quando comparados com os de esquerda.

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