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Pesquisa e Planejamento Econômico (PPE): v. 18, n. 01, abr. 1988

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Resumo

Pesquisa e Planejamento Econômico (PPE) é uma publicação quadrimestral com análises teóricas e empíricas sobre uma ampla gama de temas relacionados à economia brasileira. Estabelecida em 1971 sob o título Pesquisa e Planejamento, PPE é publicada em abril, agosto e dezembro.

Resumo traduzido

Pesquisa e Planejamento Econômico (PPE) publishes theoretical and empirical research on a broad range of topics related to the Brazilian economy. Established in 1971, under the name Pesquisa e Planejamento, PPE is currently published three times a year, in April, August and December.

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Moeda, inércia e conflito : reflexões sobre políticas de estabilização no Brasil
"Comércio exterior e distribuição de renda : o caso brasileiro" : uma nota bibliográfica
A Demanda por moeda no Brasil : o que ocorreu a partir de 1980?
Estrutura e desempenho do setor de transporte rodoviário de carga
Repasses mensais x reajustes trimestrais
Transferências externas e financiamento do governo federal e autoridades monetárias
Extensão rural e pesquisa agrícola : uma avaliação dos problemas de homoteticidade e viés tecnológico
Keynes, Sargent e o papel da política monetária em um plano de estabilização
A Crise do saneamento no Brasil : reforma a tributária, uma falsa resposta
Elasticidades de Engel para dispêndios familiares na cidade do Rio de Janeiro : uma correção
Budgeting : a comparative theory of budgetary processes
Monetarism and liberalization, the Chilean experience

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Publicações

Publicação
Moeda, inércia e conflito : reflexões sobre políticas de estabilização no Brasil
(Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea), 1988-04) Bacha, Edmar Lisboa
Procede-se a uma resenha seletiva dos debates recentes sobre políticas de estabilização no Brasil, envolvendo temas tais como: déficits nominais x operacionais, expectativas x inércia x conflito, moeda passiva x ativa. Fazem-se avaliações críticas das perspectivas monetaristas, inercialistas e "conflitistas" sobre estes temas. As conclusões procuram extrair as lições da história e dos debates para o desenho de futuros programas de estabilização no país.
Publicação
"Comércio exterior e distribuição de renda : o caso brasileiro" : uma nota bibliográfica
(Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea), 1989-04) Clements, Benedict J.; Kim, Kwan S.
Adendo ao artigo publicado na revista vol. 18, n.° 1, p. 17-36, abr. 1988 onde foram omitidas algumas referências bibliográficas.
Publicação
A Demanda por moeda no Brasil : o que ocorreu a partir de 1980?
(Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea), 1988-04) Rossi, José W.
As estimativas aqui apresentadas baseiam-se em dados trimestrais do período 1966/85, o qual é dividido nos subperíodos 1966/79 e 1980/85, com a finalidade de testar a variação estrutural de parâmetros do modelo, ocorridas em função das inovações financeiras introduzidas a partir de 1980. Duas especificações básicas da demanda de moeda são consideradas: a primeira relaciona linearmente o logarítmo dos encaixes monetários reais com a logarítmo de três variáveis, isto é, renda real, taxa nominal de juros e taxa de inflação; a a segunda supõe um esquema de ajustamento parcial, real, ao modelo anterior. Conclui-se que a função de demanda por moeda deslocou-se para baixo a partir de 1980. São feitas ainda algumas considerações acerca da demanda de moeda durante o Plano Cruzado.
Publicação
Estrutura e desempenho do setor de transporte rodoviário de carga
(Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea), 1988-04) Castro, Newton Rabello de
A partir do estudo dos condicionantes impostos pela demanda e pela tecnologia, bem como do exame da estrutura de custos de curto e longo prazos, analisam-se a estrutura de mercado, a rentabilidade e a evolução dos principais indicadores operacionais e financeiros das empresas de transporte comercial (ETC), da indústria de transporte rodoviário de carga. 0 estudo revela que o setor constituído por essas empresas é bastante heterogêneo e segmentado, apresentando evidências de economias de densidade que diminuem com o volume transportado e a extensão média das linhas, mas que são significativas mesmo para as maiores empresas do setor (cerca de 1 bilhão de toneladas-quilômetro produzidas). No curto prazo, a parcela de custos fixos chega a 30-40%, dando margem à prática de preços predatórios. A estrutura de mercado caracteriza-se por índices de concentração elevados, com um pequeno número de grandes empresas detendo uma fração ponderável de cada mercado. Ao mesmo tempo, o mercado também abriga um grande número de pequenas e médias empresas que concentram suas atividades nas rotas menos densas e/ou em serviços mais especializados. O desempenho e a evolução do setor são analisados a luz desses resultados, e suas implicações para uma regulamentação que vise uma maior eficiência econômica são também discutidas.
Publicação
Repasses mensais x reajustes trimestrais
(Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea), 1988-04) Modiano, Eduardo Marco
Este artigo analisa a impacto inflacionário de dois regimes de indexação salarial: repasses mensais, instituídos oficialmente com o programa de estabilização econômica de junho de 1987; e reajustes trimestrais, que se apresentam atualmente como uma alternativa à regra oficial. Contrasta-se também a evolução do poder de compra do salário com os dois regimes sob diversos cenários para as taxas mensais de inflação, após o congelamento de salários e preços decretado em junho de 1987. Enfatizando a questão salarial e o conflito distributivo de rendas, discutem-se as possibilidades de sucesso desta mais recente iniciativa de estabilização da economia brasileira.

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