Proejto teste out25

Neste estudo, modelos econométricos são desenvolvidos visando a determinação da demanda derivada por combustíveis automotivos nos transportes individual (gasolina e álcool) e coletivo (óleo diesel) de passageiros, assim como pela posse de veículo por famílias e empresas. Na especificação dos modelos incorporam-se variáveis relativas a produção agrícola e industrial, venda do comércio e de serviços, renda individual e população. A amostra de estimação é obtida a partir de dados tipo cross-section, para a ano de 1980, a nível de município. Os resultados revelam a estrutura de demanda de transporte e energia, a partir dos shares das atividades produtivas e dos indivíduos no consumo total de combustível e na frota de automóvel, bem como através do consumo unitário por indivíduo e elasticidades desse consumo e da posse de automóvel por faixa de renda. As implicações desses resultados para a política de preços e as projeções de demanda são também discutidas.

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(2025-03-03) Autor(a); Acir Almeida; Diretoria de Estudos e Políticas do Estado, das Instituições e da Democracia - DIEST; Diretoria de Estudos e Políticas Sociais - DISOC; Diretoria de Desenvolvimento Institucional - DIDES; Nome da Unidade Organizacional; Revista teste; teste revista out25

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teste noticia out25

(2024-02-15) autor teste; Coordenação-Geral de Imprensa e Comunicação Social - CGCOM; Boletim de Análise Político-Institucional (Bapi); Boletim Regional, Urbano e Ambiental (BRUA)

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Desenvolvimento sustentável como meta da ação de governo : os desafios institucionais do setor ambiental

(Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea), 1994-11) Ottani, Valdemar

Apresenta subsídios e sugestões para a política ambiental brasileira, de forma a sintonizá-la com as transformações que ocorrem a nível mundial e nacional. Analisa o contexto global da questão ambiental, examinando a evolução do debate internacional sobre a questão desde Estocolmo em 1972, até a Cúpula da Terra, no Rio, em 1992. Delineia os grandes desafios para a política ambiental brasileira. Analisa os marcos institucionais do setor ambiental no Brasil. Apresenta proposições para o debate sobre a política ambiental.

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(Ipea, 2024) Sandra Silva Paulsen; Fábia Avila Guimarães; souza, fulano; Chip, Pedro do; teste, orientador; Marcell Machado dos Santos; Thiago Sevilhano Martinez; Sandro Pereira Silva; Antônio de Pádua de Lima Brito; Marco Aurélio Costa; Cláudia Regina Baddini Curralero; Fulano Souza

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(Editora) Autor(a); Acir Almeida; Acir Almeida; Palestranste/debatedor; Acir Almeida; Diretoria de Estudos e Políticas Sociais - DISOC; Diretoria de Estudos Internacionais - DINTE; Nome da Unidade Organizacional; Acir Almeida

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(Ipea) autor extra; Lenita Maria Turchi; João Cláudio Basso Pompeu; coordenador extra; Márcio Bruno Ribeiro; José Mauro de Morais; Santos, Sílvio; Pedro Humberto Bruno de Carvalho Junior; Fábio Veras Soares; organizador extra; Diretoria de Estudos e Políticas do Estado, das Instituições e da Democracia - DIEST; Coordenação-Geral de Imprensa e Comunicação Social - CGCOM; Cristiano Munerati; Daniel Ricardo de Castro Cerqueira

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Para um novo pacto social : 2ª etapa da pesquisa

(Ipea) Instituto de Planejamento Econômico e Social; Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea)

Conjunto de publicações que analisa a situação social do Brasil, identificando problemas como pobreza e ignorância, e propondo soluções e metas sociais, além de investigar temas como previdência social, assistência social, segurança pública e a influência do conservadorismo nas políticas públicas.

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(Ipea) Rafael Henrique Moraes Pereira; Sergio Ricardo de Melo Queiroz; Marcelo José Braga Nonnenberg; Sandro Sacchet de Carvalho; Nelson Fernando Zackseski; Fernanda Lira Goes

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Como anda o investimento público no Brasil?

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