Publicação: Integração da América do Sul : a infraestrutura como um catalisador da integração
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South America integration : infrastructure as na integration driver, Integración sudamericana : la infraestructura como fomentador de la integración
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Resumo
Este artigo apresenta uma abordagem descritiva das organizações internacionais políticas e financeiras que atuam na América do Sul e que visam à integração regional. Faz-se uma revisão bibliográfica dos estudos econômicos que buscam demonstrar a importância do investimento em infraestrutura. Demonstram-se as iniciativas de integração por meio de planejamento de longo prazo e projetos multinacionais com a Iniciativa Cinturão e Rota e a Integração da Infraestrutura Regional Sul-Americana (IIRSA) e do Conselho Sul-Americano de Infraestrutura e Planejamento (Cosiplan). Com base nas exposições, propõem-se três maneiras de se realizar a integração sul-americana: trabalho conjunto entre as organizações internacionais; a infraestrutura como propulsor da integração; e a liderança do Brasil nesse processo. Entende-se que temos uma quantidade de organismos internacionais já em atividade na região que deveriam trabalhar em conjunto e investir em projetos de infraestrutura beneficiando os países e populações, integrando as cadeias produtivas e fomentando o intercâmbio comercial ente os países, desenvolvendo as regiões do interior do Brasil. Expõe-se a necessidade de ter mecanismos de compromissos escritos com estratégias macro de longo prazo de integração que não estejam suscetíveis aos ciclos políticos e ideológicos de cada país. Defende-se que o Brasil, por seu tamanho populacional e econômico, amparado por sua tradição de conciliação e negociação reconhecidas internacionalmente e com o mandato constitucional, em seu art. 4o, deve fomentar e liderar o projeto de integração da América do Sul.
Resumo traduzido
This article presents a descriptive approach of international political and financial organizations that operate in South America and that aim at regional integration. A bibliographic review of economic studies that seek to demonstrate the importance of investment in infrastructure is carried out. Demonstrates integration initiatives through long-term planning and multinational projects with the Belt and Road Initiative and Initiative for the Integration of the Regional Infrastructure of South America (IIRSA) and the South American Infrastructure and Planning Council (Cosiplan) examples. Based on the expositions, three ways of achieving South American integration are proposed: joint work between international organizations; infrastructure as a driver of integration; and Brazil’s leadership in this process. It is understood that we have a number of international organizations already active in the region that should work together and invest in joint infrastructure projects benefiting countries and populations, integrating production chains and fostering commercial exchange between countries, developing the regions of the interior of Brazil. The need to have written commitment mechanisms with long-term macro integration strategies that are not susceptible to the political and ideological cycles of each country is exposed. It is argued that Brazil, due to its population and economic size, supported by its internationally recognized tradition of conciliation and negotiation and with the constitutional mandate, in its article 4, should promote and lead the South American integration project.
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SOUZA, Henrique Pissaia de. Integração da América do Sul: a infraestrutura como um catalisador da integração. Revista Tempo do Mundo, Brasília, n. 30, p. 143-161, dez. 2022. DOI: http://dx.doi.org/10.38116/rtm30art5
