Publication:
Nova rota da seda na América Latina : entre adesões e hesitações

Loading...
Thumbnail Image

item.page.format.extent

item.page.description.firstpage

item.page.description.lastpage

Publication data

item.page.date.series

item.page.date.event

item.page.organization.date

item.page.date.submitted

item.page.project.date

item.page.description.edition

Language

por

item.page.coverage.spatial

China
América Latina e Caribe

item.page.coverage.temporal

item.page.location.country

BR

organization.page.location.country

item.page.type.events

item.page.type

item.page.degree.level

item.page.source.urlsource

ISBN

ISSN

DOI

dARK

item.page.project.ID

item.page.project.productID

Copyright Holder

Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea)

Access to Information

Acesso Aberto

Terms of Use

É permitida a reprodução deste texto e dos dados nele contidos, desde que citada a fonte. Reproduções para fins comerciais são proibidas

item.page.title.alternative

item.page.organization.alternative

item.page.name.variant

Advisor

item.page.contributor.editor

item.page.contributor.thesiscommitee

item.page.contributor.organizer

item.page.contributor.coordinator

item.page.contributor.other

item.page.relation.ispartofseries

Speaker / Moderator / Discussant

Abstract

O artigo analisa a recente evolução das relações econômicas entre América Latina e Caribe e China, conferindo destaque à expansão da Iniciativa do Cinturão e Rota (Belt and Road Initiative – BRI), ou Nova Rota da Seda, na região. O estudo justifica-se pelo perceptível adensamento e diversificação das transações entre a região e o país asiático nos últimos anos. A pesquisa se utiliza da geoeconomia como ferramenta analítica e da Economia Política Internacional como marco teórico-conceitual para explicar esse processo. Empiricamente, verificam-se a expressividade do aumento das interações nos campos de comércio, o investimento, o financiamento, além de contratos de infraestrutura, assim como são analisados os casos específicos de países latino-americanos que aderiram à BRI, destacando-se suas particularidades. Argumenta-se que a adesão desses países à iniciativa não constitui um fenômeno homogêneo, mas dotado de potenciais e desafios plurais, que só podem ser efetivamente compreendidos por meio de análises de casos.

item.page.description.abstractalternative

The article applies concepts of the field of International Political Economy (IPE) to analyze the evolution of the economic relations between China and Latin America and the Caribbean (LAC) countries, especially in the context of the Belt and Road Initiative (BRI), or New Silk Road. Their economic interactions have increased in the last decade, especially through investments, loans, and infrastructure projects. It is argued that complementarity in the field of infrastructure reinforces BRI’s potential, although it does not eliminate existing asymmetries between the mentioned actors. The flexible nature of the initiative and its heterogeneous progress in the region require its “deconstruction” through case studies, as a means of elucidating the dilemmas, needs and cost-benefit perceptions regarding the “new guise” symbolized by the BRI in Sino-Latin American relations.

organization.page.description

person.page.description

Email Address

person.page.identifier.orcid

person.page.identifier.lattes

person.page.identifier.gsid

person.page.identifier.rid

person.page.identifier.scopus-author-id

project.page.project.description

project.page.project.productdescription

item.page.subject.otherlanguages

Citation

item.page.description.version

Description

item.page.description.series

item.page.relation.replaces

Final version of this publication

organization.page.relation.references

Book Chapter

Primary Version

Events

News

REPOSITÓRIO DO CONHECIMENTO DO IPEA
Redes sociais