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Demanda derivada de energia no transporte de passageiros

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1980

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Abstract

Neste estudo, modelos econométricos são desenvolvidos visando a determinação da demanda derivada por combustíveis automotivos nos transportes individual (gasolina e álcool) e coletivo (óleo diesel) de passageiros, assim como pela posse de veículo por famílias e empresas. Na especificação dos modelos incorporam-se variáveis relativas a produção agrícola e industrial, venda do comércio e de serviços, renda individual e população. A amostra de estimação é obtida a partir de dados tipo cross-section, para a ano de 1980, a nível de município. Os resultados revelam a estrutura de demanda de transporte e energia, a partir dos shares das atividades produtivas e dos indivíduos no consumo total de combustível e na frota de automóvel, bem como através do consumo unitário por indivíduo e elasticidades desse consumo e da posse de automóvel por faixa de renda. As implicações desses resultados para a política de preços e as projeções de demanda são também discutidas.

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Models for the demand of both energy in the passenger transportation sector and vehicle ownership are developed. The models specification includes variables related to wages population, production and characteristic of Brazilian counties. The results allow calculation of income elasticities and consumption shares of each income group for both energy in individual passenger transportation and vehicle ownership. Policy implications of the results are discussed.

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