Publicação: Construção da matriz origem-destino observada de transporte de passageiros inter-regional (relatório 6) : relatório de pesquisa
Carregando...
Paginação
Primeira página
Última página
Data
Data de publicação
Data da Série
Data do evento
Data
Data de defesa
Data
Edição
Idioma
por
Cobertura espacial
Brasil
Cobertura temporal
País
BR
organization.page.location.country
Tipo de evento
Tipo
Grau Acadêmico
Fonte original
ISBN
ISSN
DOI
dARK
item.page.project.ID
item.page.project.productID
Detentor dos direitos autorais
Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea)
Acesso à informação
Acesso Aberto
Termos de uso
É permitida a reprodução deste texto e dos dados nele contidos, desde que citada a fonte. Reproduções para fins comerciais são proibidas.
Titulo alternativo
Construção da matriz origem-destino de transporte inter-regional de cargas e passageiros para o Plano Nacional de Logística Integrada
item.page.organization.alternative
Variações no nome completo
Autor(a)
Orientador(a)
Editor(a)
Organizador(a)
Coordenador(a)
item.page.organization.manager
Outras autorias
Palestrante/Mediador(a)/Debatedor(a)
Coodenador do Projeto
Resumo
Este relatório descreve os procedimentos para os tratamentos dos dados da pesquisa de campo, os quais foram realizados com objetivo de criar uma base que gerará a matriz origem/destino observada do transporte de passageiros no Brasil. Inicialmente, para tratamento dos dados, apresenta-se a descrição das bases de dados de contagens manual e automática de veículos (Trafficcount e MetroCount), a base de entrevistas da pesquisa de campo rodoviária e as bases de ônibus e de transporte aeroviário. Adiante, será exposto o tratamento da estimação dos turnos faltantes na base rodoviária, ao qual são imputados valores estimados nos casos em que há falta de informação na contagem de veículos. Em seguida, apresenta-se o método de expansão das viagens para que se tenha uma representação significativa da população, visto que a pesquisa é amostral. Posteriormente, há uma explicação do balanceamento entre as quantidades de passageiros entre zonas e o tratamento das bases de dados de outros meios de transporte, em que se utilizam as bases de ônibus e de transporte aeroviário. Na parte final do relatório, apresenta-se o método de junção das bases para elaboração dos modelos de geração e atração de viagens no Brasil.
