Publicação: Transporte e crescimento econômico : o caso do Proacesso em Minas Gerais
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Resumo
O estado de Minas Gerais lançou o Programa de Pavimentação de Ligações e Acessos aos Municípios (ProAcesso), visando à expansão da acessibilidade para 225 municípios, por meio da pavimentação de estradas rurais. A relação entre transporte e crescimento econômico tem sido amplamente investigada na literatura, mas as evidências empíricas encontradas revelam-se controversas. Este artigo tem o objetivo de avaliar o impacto do ProAcesso no crescimento econômico em Minas Gerais. Os resultados indicam que o ProAcesso não contribuiu para o crescimento econômico. Em consonância com “argumento da estrada de via dupla”, isso ocorre porque as externalidades positivas e/ou negativas, promovidas pelo acesso à rede de transporte, são anuladas.
Resumo traduzido
The state of Minas Gerais has launched the ProAcesso program in order to expand the accessibility for 225 municipalities by means of paving rural roads. The relation between transport and economic growth has been largely investigated in the literature, but the empirical findings have proven to be controversial. This work is aimed at evaluating the impact of ProAcesso on economic growth in Minas Gerais. The findings indicate that ProAcesso did not contribute to economic growth. In line with “two way road argument”, this is because the positive and negative externalities promoted by the access to the transport network are canceled out.