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URI Permanente para esta coleçãohttps://repositorio.ipea.gov.br/handle/11058/17461
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Publicação Relación bilateral con vocación regional : integración de infraestructura, productiva y comercial entre Brasil y Chile(Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea), 2025-04) Gonçalves, Julia de Souza Borba; Carneiro, Helitton Christoffer; Barros, Pedro SilvaAtualmente, a relação entre Brasil e Chile pode ser caracterizada por três aspectos: i) Brasil e Chile mantêm uma relação bilateral com vocação regional; ii) Brasil tem uma presença integral no Chile; e iii) uma redução progressiva das distâncias e um aumento das conexões (infraestrutura física e digital) entre os países. Este estúdio apresenta um panorama das relações bilaterais entre Brasil, Chile e de los projetos de infraestrutura de integração entre os dois países. Se analisar o comércio, las inversiones, el transporte, la logistica, la energía, los recursos naturais e o litio y se apresenta uma proposta de agenda para as relações entre os dois países.Publicação Redes de actores y su rol en el desarrollo de corredores : diagnóstico y propuesta de gobernanza para el corredor bioceánico vial Mato Grosso do Sul – puertos del norte de Chile(Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea), 2023-04) Franco, Ledys; Gonçalves, Julia de Souza Borba; Atienza, Miguel; Barros, Pedro SilvaEste trabajo busca abordar un desafío clave: analizar cómo es la coordinación actual de la iniciativa del Corredor Vial Bioceánico para promover la integración en infraestructura y cooperación entre el Estado de Mato Grosso do Sul, el Chaco Paraguayo, las regiones del noroeste Argentino y los puertos del norte de Chile a partir del análisis de la red de actores. Este análisis es fundamental para repensar la forma de gobernanza que puede orientar esta iniciativa en el futuro hacia el cumplimiento de los objetivos declarados. El objetivo de este documento es explicar cómo se organiza la red de actores del corredor así como proponer una potencial forma de gobernanza que permita una mejor coordinación entre los actores participantes, con el fin de que el corredor pueda llegar a convertirse en un instrumento para el desarrollo regional.