Publicação: Mobilidade cotidiana, segregação urbana e exclusão
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Resumo
O capítulo analisa os impactos do crescimento urbano acelerado no Brasil desde a década de 1950 sobre a mobilidade cotidiana, destacando a predominância dos modos motorizados e a consequente exclusão dos deslocamentos a pé e por bicicleta. Aborda como políticas de transporte e decisões sobre uso do solo urbano intensificaram a segregação espacial e dificultaram o acesso das populações de baixa renda à cidade e aos serviços. Examina dados sobre mobilidade em cidades brasileiras, fatores socioeconômicos condicionantes, impactos ambientais e energéticos, além das políticas aplicadas nas últimas décadas.
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VASCONCELLOS, Eduardo Alcântara de. Mobilidade cotidiana, segregação urbana e exclusão. In: BALBIM, Renato Nunes; KRAUSE, Cleandro Henrique; LINKE, Clarisse Cunha (org.). Cidade e movimento: mobilidades e interações no desenvolvimento urbano. Brasília, DF: Ipea; ITDP, 2016. p. 57-79. Disponível em: https://repositorio.ipea.gov.br/handle/11058/19594.