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Impactos sociais e econômicos dos acidentes de trânsito nas rodovias brasileiras : relatório executivo

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Resumo

Define metodologia para a coleta de dados e a estimativa de custos de acidentes de trânsito ocorridos em rodovias. Estima os custos gerados pelos acidentes ocorridos nas rodovias brasileiras, por classe de rodovia, por região geográfica, por tipo de veículo e por gravidade do acidente. Estabelece parâmetros de referência para os acidentes de trânsito ocorridos em rodovias particularmente no que se refere aos seus custos. Inclui metodologia para assegurar a replicação do estudo, em anos posteriores.

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INSTITUTO DE PESQUISA ECONÔMICA APLICADA; DEPARTAMENTO NACIONAL DE TRÂNSITO (Brasil); ASSOCIAÇÃO NACIONAL DE TRANSPORTES PÚBLICOS (Brasil). Impactos sociais e econômicos dos acidentes de trânsito nas rodovias brasileiras: relatório executivo. Brasília, DF: Ipea: DENATRAN: ANTP, 2006. Disponível em: https://repositorio.ipea.gov.br/handle/11058/20684

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(Ipea) Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada; Departamento Nacional de Trânsito (Brasil); Associação Nacional de Transportes Públicos (Brasil)
Estudo que organiza e sistematiza dados sobre acidentes de trânsito nas rodovias brasileiras, com o objetivo de subsidiar a formulação de políticas públicas voltadas à redução de mortes, sequelas e perdas materiais; o trabalho introduz uma metodologia inovadora para estimar os custos dos acidentes, baseada na decomposição dos seus componentes, e revela que os custos anuais, com predominância das perdas de produção, seguidas por gastos com saúde e danos a veículos; e contextualiza o estudo como parte de uma linha de pesquisas do Ipea, apresentando resultados anteriores sobre áreas urbanas e destacando a evolução metodológica, além de detalhar objetivos, fontes de dados e instituições envolvidas, reforçando a importância do conhecimento produzido para orientar ações governamentais e melhorar a segurança no trânsito no país.

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