Modelos de concessão para infraestrutura e logística

Abstract

A infraestrutura econômica do Brasil, especialmente em transportes e logística, é insuficiente para impulsionar o crescimento econômico e melhorar o bem-estar social, apesar de seu reconhecido potencial para aumentar a produtividade e o PIB, com estudos apontando ganhos significativos para cada aumento de investimento no setor. Planos governamentais, como o PAC, buscaram ampliar esses investimentos, mas enfrentaram baixa efetividade devido a falhas no planejamento, na avaliação de projetos e em modelos de contratação. Diante disso, o texto propõe soluções como modelos de PPP com compartilhamento de riscos de demanda e cambial, definição de tarifas baseadas nos benefícios aos usuários, exigências acompanhadas de seguros-garantia e um modelo dinâmico para precificação e alocação de riscos, visando melhorar a execução e a eficiência dos projetos de infraestrutura.