Intermodalidade, intramodalidade e o transporte de longa distância no Brasil

Abstract

Neste artigo, analisa-se a questão do transporte de carga de longa distância no Brasil, com ênfase nos esquemas intra e internodais ferroviários. Inicialmente, apresentam-se estimativas do tamanho do mercado de transporte interno do país e o desempenho dos modos rodoviário, ferroviário e hidroviário nas linhas de desejo trânsito. Em seguida, discutem-se as causas do baixo grau de integração entre os subsistemas ferroviários. Ao concluir, pondera-se sobre o papel estratégico das ferrovias no sistema logístico nacional, alinhando algumas questões relevantes para a reestruturação da oferta de serviços de transporte no país.