Do Arco Norte ao corredor bioceânico Brasil-Peru : infraestrutura, fronteira e governança multinível da integração sul-americana

Abstract

Este artigo analisa como a consolidação do Arco Norte produtivo brasileiro e o avanço do corredor bioceânico Brasil-Peru vêm reconfigurando a governança da integração infraestrutural na Amazônia Sul-Ocidental. Argumenta-se que, desde meados da década de 2010, observa-se um descompasso entre a expansão material da conectividade regional e a fragilidade das molduras político-institucionais da integração sul-americana. Nesse contexto, dinâmicas concretas de integração física avançam e passam a envolver novos arranjos de coordenação territorial. O estudo faz uma distinção entre o Arco Norte da faixa de fronteira e o Arco Norte produtivo, adotando este último como eixo analítico para compreender a reorientação logística brasileira em direção ao Pacífico. Metodologicamente, adota-se uma abordagem qualitativa, analítico-interpretativa e multiescalar, baseada em análise bibliográfica e documental, dados secundários e estudo de caso na tríplice fronteira Brasil-Peru-Bolívia, apoiado em observação participante e entrevistas semiestruturadas realizadas entre 2023 e 2024. Os resultados indicam que a Amazônia Sul-Ocidental se consolida como espaço estratégico de articulação entre projetos nacionais de infraestrutura, dinâmicas econômicas regionais e iniciativas de cooperação transfronteiriça, nas quais atores subnacionais e redes territoriais assumem papel crescente. Esse processo configura arranjos de governança multinível caracterizados por forte participação territorial e limitada coordenação institucional. Por fim, discute-se o papel da Organização do Tratado de Cooperação Amazônica (OTCA) como foro potencial de articulação regional, destacando seus limites e possibilidades na governança da integração infraestrutural amazônica