Publicação: A Arquitetura moderna brasileira e o automóvel : o casamento do século
| dc.contributor.author | Lara, Fernando Luiz | |
| dc.contributor.scholar | Fernando Luiz Lara | |
| dc.coverage.spatial | Brasil | |
| dc.date.accessioned | 2025-11-18T17:38:45Z | |
| dc.date.available | 2025-11-18T17:38:45Z | |
| dc.date.issued | 2016 | |
| dc.date.portal | 2016 | |
| dc.description.abstract | O capítulo analisa a relação histórica entre a arquitetura moderna brasileira e a hegemonia do automóvel, destacando como essa associação moldou o desenvolvimento urbano no século XX. Argumenta que o modelo atual é insustentável nas dimensões econômica, social e ambiental, apontando impactos como congestionamentos, poluição e desigualdade. Discute a construção simbólica do automóvel no imaginário social e propõe a necessidade de romper essa relação, comparando o desafio à luta contra o tabagismo. Defende investimentos em transporte público e mudanças culturais para um futuro urbano mais sustentável. | |
| dc.description.bookauthor | Renato Nunes Balbim | |
| dc.description.bookauthor | Cleandro Henrique Krause | |
| dc.description.bookauthor | Clarisse Cunha Linke | |
| dc.description.booktitle | Cidade e movimento: mobilidades e interações no desenvolvimento urbano | |
| dc.format.extent | 131 - 142 | |
| dc.identifier.citation | LARA, Fernando Luiz. A arquitetura moderna brasileira e o automóvel: o casamento do século. In: BALBIM, Renato Nunes; KRAUSE, Cleandro Henrique; LINKE, Clarisse Cunha (org.). Cidade e movimento: mobilidades e interações no desenvolvimento urbano. Brasília, DF: Ipea; ITDP, 2016. p. 131-142. Disponível em: https://repositorio.ipea.gov.br/handle/11058/19592 | |
| dc.identifier.uri | https://repositorio.ipea.gov.br/handle/11058/19592 | |
| dc.language.iso | por | |
| dc.location.city | Brasília | |
| dc.location.country | BR | |
| dc.publisher | Ipea | |
| dc.publisher | ITDP | |
| dc.relation.chapter | Cidade e movimento : mobilidades e interações no desenvolvimento urbano | |
| dc.relation.ispartof | http://repositorio.ipea.gov.br/handle/11058/7133 | |
| dc.rights | Acesso Aberto | |
| dc.rights.holder | Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada | |
| dc.rights.license | É permitida a reprodução deste texto e dos dados nele contidos, desde que citada a fonte. Reproduções para fins comerciais são proibidas. | |
| dc.rights.type | Licença Comum | |
| dc.subject.keyword | Arquitetura moderna | |
| dc.subject.keyword | Sustentabilidade | |
| dc.subject.vcipea | Automóveis | |
| dc.subject.vcipea | Desenvolvimento Urbano | |
| dc.subject.vcipea | Transporte Público | |
| dc.title | A Arquitetura moderna brasileira e o automóvel : o casamento do século | |
| dc.title.scholar | A Arquitetura moderna brasileira e o automóvel: o casamento do século | |
| dc.type | Book part | |
| dspace.entity.type | Publication | |
| relation.isBookOfChapter | 58d09b4b-36b4-43a9-b811-2d6ae31f640c | |
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