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Integrated planning, spatial organization and sustainable mobility in the context of Brazilian cities

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O capítulo discute a evolução histórica da mobilidade urbana e sua relação com a expansão das cidades brasileiras, destacando os impactos do uso intensivo de transportes motorizados e da ocupação desordenada do solo. Apresenta o conceito de mobilidade sustentável como alternativa para enfrentar os desafios da urbanização e propõe a integração entre planejamento urbano e de transportes. Introduz instrumentos de avaliação, como o Índice de Mobilidade Urbana Sustentável (IMUS), e analisa resultados obtidos em seis cidades brasileiras, ressaltando a importância de políticas públicas integradas para promover cidades mais sustentáveis.

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SILVA, Antônio Nélson Rodrigues da; COSTA, Marcela da Silva; MACÊDO, Márcia Helena. Integrated planning, spatial organization and sustainable mobility in the context of Brazilian cities. In.: BALBIM, Renato Nunes; KRAUSE, Cleandro Henrique; LINKE, Clarisse Cunha (ed.). City and movement: mobilities and interactions in urban development. Brasília, DF: Ipea: ITDP, 2016. p. 77-94. Available at: https://repositorio.ipea.gov.br/handle/11058/19581

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City and movement : mobilities and interactions in urban development
(Ipea, 2016) Balbim, Renato Nunes ; Krause, Cleandro Henrique ; Linke, Clarisse Cunha ; Renato Balbim; Cleandro Krause; Clarisse Cunha Linke
O livro reúne treze capítulos, que abordam o tema da cidade e do desenvolvimento urbano a partir da lógica dos movimentos. Tratam desde a criação de vazios urbanos e do processo de periferização, como resultante de dinâmicas e pactos do setor imobiliário e das políticas públicas de habitação e urbanização, até a compreensão de como as formas urbanas estão associadas às escolhas políticas de modos e meios de deslocamento, tratando de seus impactos nas condições de realização dos demais modos, além das outras formas de mobilidade.

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