Publicação:
Modern Brazilian architecture and the automobile : the marriage of the century

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dc.contributor.authorLara, Fernando Luiz
dc.contributor.scholarFernando Luiz Lara
dc.coverage.spatialBrasil
dc.date.accessioned2025-11-18T12:30:08Z
dc.date.available2025-11-18T12:30:08Z
dc.date.issued2016
dc.date.portal2016
dc.description.abstractO capítulo analisa a relação histórica entre a arquitetura moderna brasileira e a hegemonia do automóvel, destacando como essa associação moldou o desenvolvimento urbano no século XX. Argumenta que o modelo atual é insustentável nas dimensões econômica, social e ambiental, apontando impactos como congestionamentos, poluição e desigualdade. Discute a construção simbólica do automóvel no imaginário social e propõe a necessidade de romper essa relação, comparando o desafio à luta contra o tabagismo. Defende investimentos em transporte público e mudanças culturais para um futuro urbano mais sustentável.
dc.description.bookauthorRenato Nunes Balbim
dc.description.bookauthorCleandro Henrique Krause
dc.description.bookauthorClarisse Cunha Linke
dc.description.booktitleCity and movement: mobilities and interactions in urban development
dc.format.extent125 - 136
dc.identifier.citationLARA, Fernando Luiz. Modern Brazilian architecture and the automobile: the marriage of the century. In.: BALBIM, Renato Nunes; KRAUSE, Cleandro Henrique; LINKE, Clarisse Cunha (ed.). City and movement: mobilities and interactions in urban development. Brasília, DF: Ipea: ITDP, 2016. p. 131-142. . In.: BALBIM, Renato Nunes; KRAUSE, Cleandro Henrique; LINKE, Clarisse Cunha (ed.). City and movement: mobilities and interactions in urban development. Brasília, DF: Ipea: ITDP, 2016. p. 125 -136. Available at: https://repositorio.ipea.gov.br/handle/11058/19580
dc.identifier.urihttps://repositorio.ipea.gov.br/handle/11058/19580
dc.language.isoeng
dc.location.cityBrasília
dc.location.countryBR
dc.publisherIpea
dc.publisherITDP
dc.relation.chapterCity and movement : mobilities and interactions in urban development
dc.relation.ispartofhttp://repositorio.ipea.gov.br/handle/11058/7134
dc.rightsAcesso Aberto
dc.rights.holderInstituto de Pesquisa Econômica Aplicada
dc.rights.licenseÉ permitida a reprodução deste texto e dos dados nele contidos, desde que citada a fonte. Reproduções para fins comerciais são proibidas.
dc.rights.typeLicença Comum
dc.subject.keywordArquitetura moderna
dc.subject.keywordSustentabilidade
dc.subject.vcipeaAutomóveis
dc.subject.vcipeaDesenvolvimento Urbano
dc.subject.vcipeaTransporte Público
dc.titleModern Brazilian architecture and the automobile : the marriage of the century
dc.title.scholarModern Brazilian architecture and the automobile: the marriage of the century
dc.typeBook part
dspace.entity.typePublication
relation.isBookOfChapterbf0a81eb-8eb3-40c4-8f1f-4186b5108aeb
relation.isBookOfChapter.latestForDiscoverybf0a81eb-8eb3-40c4-8f1f-4186b5108aeb

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