Publicação: Flight simulators in pilot training at the Air Force Academy : contributions to Brazilian aerospace power
Carregando...
Paginação
375–396
Primeira página
375
Última página
396
Data
Data de publicação
Data da Série
Data do evento
Data
Data de defesa
Data
Edição
Idioma
eng
Cobertura espacial
Brasil
Cobertura temporal
País
BR
organization.page.location.country
Tipo de evento
Tipo
Grau Acadêmico
Fonte original
ISBN
ISSN
dARK
item.page.project.ID
item.page.project.productID
Detentor dos direitos autorais
Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada
Acesso à informação
Acesso Aberto
Termos de uso
É permitida a reprodução deste texto e dos dados nele contidos, desde que citada a fonte. Reproduções para fins comerciais são proibidas.
Titulo alternativo
Simuladores de voo na formação de pilotos da Academia da Força Aérea : contribuições para o poder aeroespacial brasileiro, Simuladores de vuelo en la formación de pilotos de la Academia de la Fuerza Aérea : contribuciones al poder aeroespacial brasileño
item.page.organization.alternative
Variações no nome completo
Orientador(a)
Editor(a)
Organizador(a)
Coordenador(a)
item.page.organization.manager
Outras autorias
Palestrante/Mediador(a)/Debatedor(a)
Coodenador do Projeto
Resumo
The Brazilian Air Force (FAB) is the main constitutive element of Aeronautics. It is the military expression of aerospace power. In this context, the relevance in providing greater efficiency in the pilots training is noted. Therefore, the objective of this work is to analyze the relationship between the modernization of teaching at the Air Force Academy (AFA), specifically through the increase of new flight simulators, and aerospace power. Using theoretical references on Air Power, Teaching and Simulators, a bibliography and documentary research was conducted to describe these concepts in the scope of the FAB. Data on the performance of cadets during primary instruction on the T-25 Universal aircraft in 2020 and 2021, before and after the adoption of flight simulators, were analyzed. A reduction in course failures was observed, indicating the first signs in the efficiency of modernizing the air instruction. The initial results demonstrate the relevance of simulated flight and new technologies in the training of military pilots, in consonance with what is done in the operation of combat aircrafts such as the A-29 Super Tucano, F5M Tiger and the F-39 Gripen. Hence, by understanding that the use of simulators has positively influenced the efficiency of the primary instruction and that these are the aviators who will fly modern combat aircraft, it can be indicated that the adoption of simulated flight training at the AFA has increased the military capacity of the FAB, thus supporting the application of aerospace power.
Resumo traduzido
A Força Aérea Brasileira (FAB) é o principal elemento constitutivo da Aeronáutica. É a expressão militar do poder aeroespacial. Neste contexto, nota-se a relevância de prover maior eficiência na formação dos pilotos. O objetivo deste trabalho é analisar a relação entre a modernização do ensino na Academia da Força Aérea (AFA), especificamente a partir do incremento de novos simuladores de voo, e o poder aeroespacial. Com referencial teórico sobre poder aeroespacial, ensino e simuladores, foi realizada uma análise bibliográfica e documental a fim de descrever tais conceitos no âmbito da FAB. Foram analisados dados relativos ao desempenho de cadetes durante a instrução primária, na aeronave T-25 Universal, nos anos de 2020 e 2021, antes e após a adoção dos simuladores de voo. Observou-se uma redução na proporção de reprovações no curso, constatando-se os primeiros indícios de eficiência da modernização da instrução aérea. Os resultados iniciais demonstram a relevância do voo simulado e de novas tecnologias na formação dos pilotos militares, em consonância com o que é realizado na operação das aeronaves de caça, como o A-29 Super Tucano, o F-5M Tiger e o F-39 Gripen. Portanto, ao constatar-se que o uso de simuladores tem influenciado positivamente a eficiência da instrução primária dos aviadores que irão conduzir as modernas aeronaves de combate, pode-se, então, indicar que a adoção do voo simulado na AFA tem incrementado a capacidade militar da FAB, corroborando, assim, o emprego do poder aeroespacial brasileiro.
La Fuerza Aérea Brasileña (FAB) es el principal elemento constitutivo de la Aeronáutica. Es la expresión militar del poder aeroespacial. En este contexto, se nota la relevancia de proporcionar una mayor eficiencia en la formación de los pilotos. El objetivo de este trabajo es analizar la relación entre la modernización de la enseñanza en la Academia de la Fuerza Aérea (AFA), específicamente a partir del incremento de nuevos simuladores de vuelo, y el poder aeroespacial. Con un marco teórico sobre Poder Aéreo, Enseñanza y Simuladores, se realizó un análisis bibliográfico y documental con el fin de describir dichos conceptos en el ámbito de la FAB. Se analizaron datos relativos al desempeño de los Cadetes durante la instrucción primaria, en la aeronave T-25 Universal, en los años 2020 y 2021, antes y después de la adopción de los simuladores de vuelo. Se observó una reducción en la proporción de reprobaciones en el curso, constatándose los primeros indicios de eficiencia en la modernización de la instrucción aérea. Los resultados iniciales demuestran la relevancia del vuelo simulado y de las nuevas tecnologías en la formación de los pilotos militares, en consonancia con lo que se realiza en la operación de aeronaves de combate, como el A-29 Super Tucano, el F-5M Tiger y el F-39 Gripen. Por lo tanto, al constatar que el uso de simuladores ha influido positivamente en la eficiencia de la instrucción primaria y que serán estos aviadores quienes pilotarán las modernas aeronaves de combate, se puede indicar que la adopción del vuelo simulado en la AFA ha incrementado la capacidad militar de la FAB, corroborando así con el empleo del poder aeroespacial Brasileño.
La Fuerza Aérea Brasileña (FAB) es el principal elemento constitutivo de la Aeronáutica. Es la expresión militar del poder aeroespacial. En este contexto, se nota la relevancia de proporcionar una mayor eficiencia en la formación de los pilotos. El objetivo de este trabajo es analizar la relación entre la modernización de la enseñanza en la Academia de la Fuerza Aérea (AFA), específicamente a partir del incremento de nuevos simuladores de vuelo, y el poder aeroespacial. Con un marco teórico sobre Poder Aéreo, Enseñanza y Simuladores, se realizó un análisis bibliográfico y documental con el fin de describir dichos conceptos en el ámbito de la FAB. Se analizaron datos relativos al desempeño de los Cadetes durante la instrucción primaria, en la aeronave T-25 Universal, en los años 2020 y 2021, antes y después de la adopción de los simuladores de vuelo. Se observó una reducción en la proporción de reprobaciones en el curso, constatándose los primeros indicios de eficiencia en la modernización de la instrucción aérea. Los resultados iniciales demuestran la relevancia del vuelo simulado y de las nuevas tecnologías en la formación de los pilotos militares, en consonancia con lo que se realiza en la operación de aeronaves de combate, como el A-29 Super Tucano, el F-5M Tiger y el F-39 Gripen. Por lo tanto, al constatar que el uso de simuladores ha influido positivamente en la eficiencia de la instrucción primaria y que serán estos aviadores quienes pilotarán las modernas aeronaves de combate, se puede indicar que la adopción del vuelo simulado en la AFA ha incrementado la capacidad militar de la FAB, corroborando así con el empleo del poder aeroespacial Brasileño.
organization.page.description
Sobre o pesquisador
Endereço de Email
ORCID
Lattes
Google Scholar ID
Web of Science ResearcherID
Scopus ID
Informações sobre o projeto
project.page.project.productdescription
Vocabulário Controlado do Ipea
Palavras-chave
Palavras-chave traduzidas
Citação
MOURA, Gabriel Brandello de Oliveira Haguenauer; MOURA, Arthur Luiz Savino de. Flight simulators in pilot training at the Air Force Academy : contributions to Brazilian aerospace power. Revista Tempo do Mundo, Rio de Janeiro, n. 37, p. 375–396, abr. 2025. DOI: https://dx.doi.org/10.38116/rtm37art14.
